Великая стена: какой участок выбрать — Бадалин, Мутяньюй или дикий Цзиньшаньлин
Экскурсия на Великую Китайскую стену из Пекина: чем отличаются участки Бадалин, Мутяньюй и Цзиньшаньлин, где меньше людей и что учесть при подъёме.
Экскурсия на Великую Китайскую стену из Пекина: чем отличаются участки Бадалин, Мутяньюй и Цзиньшаньлин, где меньше людей и что учесть при подъёме.
Экскурсия на Великую Китайскую стену
Стена — это не единое сооружение, а система укреплений, строившаяся и перестраивавшаяся разными династиями на протяжении более двух тысячелетий. То, что показывают туристам под Пекином, относится в основном к эпохе Мин: каменная кладка, сторожевые башни через определённые интервалы, широкий проход поверху.
Ключевой вопрос при планировании — не «поехать ли на стену», а на какой участок. Разница между ними существеннее, чем кажется.
Бадалин
Самый близкий к столице и самый посещаемый: полностью отреставрирован, с канатной дорогой, инфраструктурой и указателями. Именно сюда возят большинство групп.
Обратная сторона — поток. В выходные и китайские праздники по стене приходится двигаться в плотной очереди, и ощущения от места теряются полностью.
Мутяньюй
Разумный компромисс: дальше от города, тоже восстановлен, с канатной дорогой и, что многим нравится, спуском на санях по жёлобу. Людей заметно меньше, а виды считаются более живописными — участок идёт по лесистому гребню.
Для первой поездки на стену это чаще всего лучший выбор.
Цзиньшаньлин и «дикие» участки
Частично отреставрированные и частично разрушенные секции в нескольких часах от города. Здесь стена выглядит так, как выглядит на самом деле: осыпающаяся кладка, заросшие башни, отсутствие ограждений.
Требуют физической подготовки: подъёмы крутые, ступени неровные и разной высоты. Зато людей почти нет.
Полностью «дикие» участки вроде Цзянькоу опасны и официально закрыты для посещения — ходить туда не стоит.
Как добираться
До Бадалина ходит скоростной поезд и рейсовые автобусы, дорога около часа. До Мутяньюй — автобус с пересадкой либо такси и организованные трансферы, порядка полутора часов. До дальних участков — только машина или экскурсия.
Однодневный выезд на любой из участков реален; на дальние стоит закладывать полный день.
Когда ехать
Лучшие месяцы — апрель-май и сентябрь-октябрь: умеренная температура и чистый воздух. Летом жарко и влажно, зимой холодно и ветрено, зато стена в снегу выглядит эффектно, а посетителей минимум.
Избегайте первой недели октября и китайского Нового года: в национальные каникулы поток огромный. Расчёт программы на ваши даты сделает менеджер.
Что учесть при подъёме
Стена идёт по гребням гор, поэтому ровных участков практически нет: постоянные подъёмы и спуски по ступеням разной высоты. Обувь нужна с жёсткой подошвой и хорошим сцеплением.
Канатная дорога или фуникулёр снимает только часть нагрузки: наверху всё равно придётся идти пешком.
Вода и головной убор обязательны — тени на кладке нет.
Практические моменты
Билеты в высокий сезон лучше брать заранее онлайн; на популярных участках действует ограничение по числу посетителей в день.
Оплата в Китае почти полностью через локальные приложения — настройте их до поездки. Английского за пределами туристических зон почти нет, переводчик в телефоне выручает.
Учтите: у подножия предлагают «сертификаты о восхождении», фотосъёмку и сувениры — всё это платное, о чём иногда сообщают постфактум.
И реалистичное ожидание: за один визит вы пройдёте несколько километров стены из тысяч. Выбирайте участок под то, что вам важнее — удобство или отсутствие людей.
-
Египет
-
Турция
-
ОАЭ
-
Мальдивы
-
Таиланд
-
Вьетнам
-
Казахстан
-
Черногория
-
Доминикана
-
Индия
-
Индонезия
-
Малайзия
-
Испания
-
Греция
-
Шри-Ланка
-
Чехия
-
Италия
-
Португалия
-
Южная Корея
-
Куба
-
Израиль
-
Китай
-
Финляндия
-
Хорватия
-
Болгария
-
Швейцария
-
Польша
-
Англия
-
Грузия
-
Германия
-
Австрия
-
Франция
-
Кипр
-
Мальта
-
Маврикий
-
Сейшелы
-
Тунис
-
Япония
-
Кыргызстан
-
Иран
-
Россия
-
Танзания
-
Оман